力建加煤液壓系統-臨朐液壓缸生產
威海力建液壓設備(bei)廠
經營模式：生產加工
地(di)址：山東(dong)省威海市羊(yang)亭孫家灘工業園(yuan)
主營：液壓缸(gang),油(you)缸(gang),液壓系統(tong)
業(ye)務熱線：
QQ：3049278720
產品詳(xiang)情(qing) 聯系(xi)方式
產品品牌：威海力建
供貨總量：不限
價格說明：議定
包裝說明：不限
物流說明：貨運及物流
交貨說明：按訂單
有效期至：長期有效
孔(kong)的(de)表(biao)面硬度提(ti)高約(yue)30%，缸(gang)筒(tong)內(nei)表(biao)面疲勞強度提(ti)高25%。油缸(gang)使(shi)用壽命(ming)若只考慮(lv)缸(gang)筒(tong)影響，提(ti)高2～3倍，鏜削滾壓(ya)工藝較磨削工藝效率提(ti)高3倍左右。以上數據說明(ming)，滾壓(ya)工藝是高xiao的(de)，能大大提(ti)高缸(gang)筒(tong)的(de)表(biao)面質量。
油(you)缸經過滾壓(ya)后，表面沒有鋒利(li)的(de)微小(xiao)刃口，長(chang)時間(jian)的(de)運(yun)動摩(mo)擦(ca)也不會損傷密封圈或密封件，這一點在液壓(ya)行業(ye)特別的(de)重(zhong)要。
線形、帶(dai)形密(mi)封(feng)材(cai)料的(de)纏繞方法如果不(bu)對，密(mi)封(feng)帶(dai)將(jiang)被切斷(duan)，隨著(zhu)進入缸內。線帶(dai)形密(mi)封(feng)件對滑(hua)動(dong)部分的(de)繞接不(bu)會造(zao)成什(shen)么影響(xiang)，但是(shi)會引(yin)起缸的(de)單向閥(fa)(fa)動(dong)作(zuo)不(bu)靈(ling)或造(zao)成緩沖(chong)調節閥(fa)(fa)不(bu)能調到底；對回(hui)路(lu)來說，可能引(yin)起換向閥(fa)(fa)、溢流閥(fa)(fa)和(he)減壓閥(fa)(fa)的(de)動(dong)作(zuo)失靈(ling)。
傳統的(de)修復(fu)(fu)(fu)方法是將損壞的(de)部件進行(xing)(xing)拆卸(xie)后(hou)的(de)外(wai)協(xie)修復(fu)(fu)(fu)，或(huo)是進行(xing)(xing)刷鍍(du)或(huo)是進行(xing)(xing)表面的(de)整體刮研，修復(fu)(fu)(fu)周期液壓缸缸體劃傷修復(fu)(fu)(fu)長(chang)，修復(fu)(fu)(fu)費用高。
故(gu)障檢查(cha)1：進油管堵塞
故障(zhang)排除：疏通油管、更換油液
故障檢查2：系統中有(you)空氣(qi)
故障排除(chu)：從放氣(qi)孔排除(chu)
故(gu)障檢查3：齒輪(lun)泵(beng)軸(zhou)承磨損(sun)或齒輪(lun)泵(beng)側板磨損(sun)
故障排除：更(geng)換齒(chi)輪泵軸承或側板
附注(zhu)：叉車液壓系(xi)統(tong)中排空(kong)氣方法：
提起(qi)(qi)起(qi)(qi)升(sheng)(sheng)油缸，將液壓油注入(ru)至標尺規定的(de)油位，使叉車(che)負載額定載荷的(de)1/10左右，擰松(song)起(qi)(qi)升(sheng)(sheng)缸上的(de)放(fang)氣螺栓，操作(zuo)叉車(che)直升(sheng)(sheng)缸起(qi)(qi)升(sheng)(sheng)、下(xia)降數次(ci)，直到放(fang)氣螺塞處沒有氣泡時為止(zhi)，然(ran)后擰緊放(fang)氣螺塞即可(ke)。
